破百678s 北京现代菲斯塔一跑成名

发布日期:2019-10-06 17:55   来源:未知   

  2018年10月之前,国内运动家轿市场几乎是一家独大,可供选择的产品寥寥无几。所以,消费者无法找到可以代替的产品,个别车型便开始了肆无忌惮的加价销售,对此只能默默忍受。

  2018年10月之后,一款全新产品横空出世,以强悍的性能和极致的操控,对运动车市场进行了重新划分,并且取得了月销近万台的惊人成绩。而它便是北京现代首款A级高性能运动轿车——菲斯塔。

  菲斯塔作为北京现代进军高性能车市场的首款产品,是如何实现一炮而红,全面打压趾高气昂的竞争对手?

  对于高性能运动轿车而言,动力性能的表现永远都是消费者所关注的焦点。谁能在这一环节取胜,也就意味着它成功了一大半。

  菲斯塔搭载了与现代旗下性能“钢炮”飞思相同的发动机,最大功率204马力,峰值扭矩265牛·米。在此动力的加持下,菲斯塔成为了北京现代国产车型中加速最快的一款产品,跑出了6.78秒的惊人成绩!

  菲斯塔共有240 TGDi、标准版/高功率版的280 TGDi三款高性能发动机,其中高功率版280 TGDi发动机最大功率204马力,最大扭矩265牛·米,匹配高效的7速双离合变速箱,最高车速可达220km/h。对比竞争车型的最大功率只有177马力,峰值扭矩仅220牛·米,入门级车型上更是1.0T三缸的动力,根本无法支撑高性能运动车的定位。

  此外,240 TGDi发动机获得沃德十佳发动机称号,百公里油耗低至5.2L,在保证动力输出的基础上,兼具燃油经济性,满足不同消费者的动力需求。

  作为高性能的运动车,如果只会“百米冲击”的话,显然对不起消费者的期望,毕竟驾驶乐趣才是对运动轿车的更高追求,而这也是对操控性能极大的考验。

  真正的操控巅峰,只有在弯道中才可体现。菲斯塔改善了转向系统的齿轮比,使转向系统更加灵敏,行驶在蜿蜒而上的山路时,也能感受到“人车合一”的最高境界。就算是快速攻弯,转向系统也会迅速做出响应,犹如手起刀落般的凌厉。

  底盘调校决定着操控的极限,菲斯塔采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架,选用高档材料,经过更优化的调校,能有效支撑其性能表现。即便是你的右脚肆意挑逗,四个车轮也能够牢牢地抓住地面,让车身时刻保持在可控的范围之内。

  同时,针对不同的驾驶习惯,在常规的ECO经济、SPORT运动和COMFORT舒适模式外,北京现代特别在菲斯塔这款车上配备了同级独有的SMART驾驶模式,也就是说可以通过AI技术实时自动对驾驶模式进行调整。可以随时根据驾驶者的操作习惯自动从舒适、节能、运动这三种模式中做切换,让驾乘体验更加智能化。

  除此之外,菲斯塔还配备了一块7英寸彩色液晶仪表盘,可显示实时发动机扭矩、涡轮压力、单圈计时器、G值等只有在顶级运动性能车上才有的数据,甚至超过一些豪华品牌入门级产品,给你一种驾驶超跑的错觉。

  强劲的动力配合上行云流水般的操控表现,让菲斯塔带来了令人振奋的驾控感受,随之而来的是一次次肾上腺素的飙升。此时,轿车的安全性能就显得尤为重要。菲斯塔领先的主被动安全配置,可以为你避免大部分的潜在风险。

  其中,集成了9大ADAS的“智心合一”安全系统,可谓是菲斯塔的一大杀手锏。特别是HBA智能远近光调节、RVM后方影像显示系统、DAW驾驶员疲劳提醒更是同级独有。

  此外,ASCC智能自适应巡航配合DAW驾驶员疲劳提醒,个人心水五肖使用(含转载)需付可以让长途驾驶更加安全、惬意;LDWS车道偏离警示系统和LKA车道保持辅助系统,可以保证车辆始终行驶在原车道;BSD盲区监测系统和可识别车辆以及行人的FCA前碰撞预警制动系统,能够让用户轻松应对城市拥挤路况;RCCW后方交叉碰撞警示,能让用户在狭小的车位中方便驶出。

  与竞争对手甚至是豪华品牌的入门级A级轿车相比,菲斯塔这些领先的智能化配置远超同级水平,能够时刻为消费者的日常驾驶带来更全面便利的安全防护。

  北京现代菲斯塔上市之初,因为激进的外观设计和坚持走运动风的路线,被误认为只有很小一部分受众。可菲斯塔却凭借着强劲的动力性能、极致的操控体验以及丰富的安全科技配置,一“跑”成名!展现全新硬核实力的同时,在刚刚过去的8月获得了月销接近万台的优异成绩,成为了高性能运动车市场中的新标杆。随着该细分市场的需求不断扩大,相信拥有强大产品力的菲斯塔必将再创传奇。