当年凯美瑞都怕的车型10月正式换代外形赛奥迪A7起步价16万

发布日期:2019-10-10 01:20   来源:未知   

  索纳塔曾是韩系在华的中型车担当,索纳塔八也创造过不少销量奇迹,当年也是和凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾一争高下的车型。任何一款车发展到第10代的时候,都说明它是相当成功的一款车,而第十代索纳塔,也即将在国内市场上市了。相比于毫无存在感的第九代索纳塔,第十代车型有了脱胎换骨的改变,从内到外竞争力提升相当明显。

  第十代索纳塔的外观充满了活力和动感,它再也不是一个普普通通的家用或者是商务用的车了,而是非常有潮流范。长条形的LED日间行车灯,一直在机盖向后延伸。大嘴进气格栅加上下方贯穿左右的镀铬饰条,横向排列的LED头灯融入其中,真个前脸设计很有辨识度。

  侧面是一个非常夸张的大溜背造型,流畅的C柱让索纳塔看上去更像是轿跑车,而与之匹配的18英寸轮圈似乎也显得不那么大了,整个造型非常的动感,整体的设计造型比较类似于第10代雅阁。当年凯美瑞都怕的车型,10月正式换代,外形赛奥迪A7,起步价16万。

  尾灯采用了贯穿式的尾灯设计,与车尾上方形成的一个小尾翼连成了一体,而且在尾灯与尾箱盖的连接处,我们可以发现有一些,针对空气动力学作出的一些优化。十代索纳塔尺寸相比现款进行了加长,且车长超过了在售的一汽-大众迈腾,内部空间更加充裕。

  内饰方面,第十代索纳塔也力图改变韩系车一贯以来廉价的感觉,中控大屏有点像雷克萨斯ES的设计,内饰的材质和做工,也有了很显著的提高。设计感极强的4辐式方向盘,看起来非常别致。在中控部分,换挡机制变为电子旋钮换挡,进一步突出高级感和科技感,在操作上也会便捷不少。

  动力方面,2.0T涡轮增压发动机,最大马力235匹,最大扭矩360牛米,匹配8AT变速箱。无论马力还是燃油经济性,都要比现款车型提升不少。此外,好日子好日子心水论坛那男的说了一句:1.6T车型和2.0L混合动力版本,都不会缺席,动力配备还是非常丰富的。

  第10代索纳塔包括未来将要换代的起亚K5,上市的时间都比竞争对手要晚一些,相对来说比较吃亏,但是也有了后手治人的一大好处,可以用更新的设计和更新的技术。从第8代索纳塔到第9代索纳塔,给中国消费者一种换代不彻底的感觉,那么从第9代到第10代索纳塔的这次换代,一定要给消费者惊喜,毕竟在大部分人心中,韩系车都是一个追随日系、德系的角色,想要成功则必须要扭转在人们心中的观念了。